Tenue de route
La tenue de route est une expression mal définie, décrivant le comportement routier d'un véhicule.
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Dynamique du véhicule - Technologie automobile
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- Avis sur automobile 4x4 La tenue de route est un cran en dessous d'une citadine... et elle ne s'est pas plein outre mesure de la tenue de route de l'engin... (source : vozavi)
La tenue de route est une expression mal définie, décrivant le comportement routier d'un véhicule (automobile ou motocyclette principalement).
Cette expression tente de décrire si les réactions d'un véhicule aux accidents routiers (bosses, trous, virages, etc. ) sont saines ou conformes aux attentes du conducteur.
On évalue la tenue de route d'une voiture comparé à un test d'évitement, aussi nommé baïonnette. La voiture doit aller à gauche puis à droite, en évoluant entre des cônes. Plus la voiture est capable de passer vite entre les cônes, meilleure est la tenue de route.
Un certain nombre de phénomènes peuvent entrer en ligne de compte :
Géométrie du véhicule
Suspensions
- dureté des ressorts
- qualité de l'amortissement
- répartition des masses
- pneumatiques
- dimensions (largeur, hauteur, etc. )
- pression
- forme
- sculptures
- gomme
La motricité
- la transmission avant, arrière ou intégrale
- la présence d'un différentiel
- rigidité du châssis
- rapport entre la masse suspendue et la masse non suspendue
- la dynamique du véhicule
- etc.
La totalité de ces éléments peut conduire à un certain nombre d'anomalies de comportement routier :
- un empattement trop long rend le véhicule peu maniable, tandis que trop court, il devient instable
- une chasse trop longue ou trop courte a les même effets
- des suspensions trop raides provoquent un décollement des roues du sol sur les bosses
- un amortissement trop faible provoque des ondulations illimitées sur mauvais revêtement
- toutes sortes de causes peuvent provoquer un guidonnage
- une voie trop étroite, un centre de gravité trop haut et une absence de dispositif antiroulis favorisent le versement en virage
- une mauvaise répartition des masses peut génèrer un comportement sous-vireur ou survireur (aussi influencé par le type de transmission)
Différents dispositifs peuvent perfectionner la tenue de route :
- dispositifs antiroulis
- dispositifs antiplongée
- amortisseur de direction
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La version présentée ici à été extraite depuis cette source le 10/04/2009.
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