Essieu

Dans un véhicule à roues, un essieu est un arbre positionné transversalement sous la caisse et supportant par l'intermédiaire des fusées les roues localisées à ses extrémités.

Description

Essieu ferroviaire

Dans un véhicule à roues, un essieu est un arbre positionné transversalement sous la caisse et supportant par l'intermédiaire des fusées les roues localisées à ses extrémités. Un essieu peut être simplement porteur, ou moteur et/ou directeur.

En terme ferroviaire, l'essieu sert à désigner le plus souvent la totalité axe+roues qui sont solidaires. Quand il y a réunion de deux (ou plus) essieux sur un châssis on parle alors de bogie. Ainsi on retrouve ces deux essieux couples dans les machines express, trains qui peuvent aller à une vitesse jugée rapide pour l'époque.

Panonceau spécifiant la charge maximale autorisée par essieu.

La distance séparant l'«essieu avant» de l'«essieu arrière» d'un véhicule forme l'empattement.

Types

L'essieu rigide est un type d'essieu composé d'une barre ou d'un axe reliant rigidement les deux roues entre elles.

Voir aussi

Disposition des essieux
On nomme fusée l'extrémité effilé de l'essieu sur lequel s'engage le moyeu (automobile, cycles) ou la boite d'essieu.
Pont-moteur

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